異步和同步電機(jī)的原理都是基于電磁感應(yīng)規(guī)律,不同的是異步電機(jī)定子對(duì)稱(chēng)三相繞組接入交流電源,即使定子不滾動(dòng),因?yàn)橥ㄈ虢涣麟娫?,也?huì)發(fā)生一個(gè)旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng),此刻在閉合的繞組回路當(dāng)中將發(fā)生電流。所以載流的導(dǎo)體在旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)中受到力的效果,根據(jù)左手螺旋定則能夠確定轉(zhuǎn)子繞組受到一個(gè)具有方向的電磁力和電磁轉(zhuǎn)矩效果(一般是順時(shí)針?lè)较颍?,使得轉(zhuǎn)子繞組以轉(zhuǎn)速n跟著定子旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)轉(zhuǎn)向旋轉(zhuǎn);
而同步電機(jī)定子繞組在空間上是互差120°電視點(diǎn)對(duì)稱(chēng)分布放置在定子鐵心槽中,轉(zhuǎn)子繞組通有直流勵(lì)磁,當(dāng)直流電流通過(guò)電刷和滑環(huán)通入轉(zhuǎn)子繞組后,會(huì)發(fā)生一個(gè)由N極出來(lái)經(jīng)過(guò)氣隙、定子鐵芯,然后經(jīng)過(guò)氣隙進(jìn)入S極的磁路。當(dāng)同步電機(jī)由原動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),以轉(zhuǎn)速n按必定方向作旋轉(zhuǎn)時(shí),定子中三相繞組順次切開(kāi)磁感線(xiàn),感應(yīng)出巨細(xì)相等、相位互相差120°的電勢(shì),這便是同步電機(jī)的原理。
同步電機(jī)和異步電機(jī)的差異,通俗的理解就在于它們的轉(zhuǎn)子速度與定子旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)是否一致,電機(jī)的轉(zhuǎn)子速度與定子旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)相同,叫同步電機(jī),反之,則叫異步電機(jī)。
別的,同步電機(jī)與異步電機(jī)的定子繞組是相同的,差異在于電機(jī)的轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)。異步電機(jī)的轉(zhuǎn)子是短路的繞組,靠電磁感應(yīng)發(fā)生電流。而同步電機(jī)的轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)相對(duì)雜亂,有直流勵(lì)磁繞組,因而需求外加勵(lì)磁電源,通過(guò)滑環(huán)引進(jìn)電流;因而同步電機(jī)的結(jié)構(gòu)相對(duì)比較雜亂,造價(jià)、修理費(fèi)用也相對(duì)較高。
同步電機(jī)轉(zhuǎn)速與電磁轉(zhuǎn)速同步,而異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速則低于電磁轉(zhuǎn)速,同步電機(jī)不論負(fù)載巨細(xì),只要不失步,轉(zhuǎn)速就不會(huì)變化,異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速時(shí)刻跟隨負(fù)載巨細(xì)的變化而變化。
同步電機(jī)的精度高、但造工雜亂、造價(jià)高、修理相對(duì)困難,而異步電機(jī)雖然反響慢,但易于裝置、使用,同時(shí)價(jià)格便宜。所以同步電動(dòng)機(jī)沒(méi)有異步電機(jī)應(yīng)用廣泛。同步電機(jī)多應(yīng)用于大型發(fā)電機(jī),而異步電機(jī)簡(jiǎn)直應(yīng)用在電動(dòng)機(jī)場(chǎng)合。
文章源自:佛山電機(jī)批發(fā) http://www.sdstgb.com
09-28
減速電機(jī)出現(xiàn)打齒的情況怎么辦?
齒輪減速機(jī)齒輪打齒現(xiàn)象處理方案。齒輪減速機(jī)在不同情況下作業(yè),通常負(fù)荷變化很大會(huì)產(chǎn)生巨大的沖擊,因而齒輪失效就成為齒輪減速機(jī)毛病的主要原因。齒輪減速電機(jī)中齒輪的主要失效形式有輪齒折斷、齒面磨損、齒面點(diǎn)蝕、齒面膠合等。假如齒輪產(chǎn)生崩裂脫落的情況,那么就歸于齒輪整體失效。齒輪整體失效是因?yàn)辇X輪減速電機(jī)中齒輪體積強(qiáng)度不行造成的,齒輪在載荷的作用下,其齒根部產(chǎn)生的曲折應(yīng)力大,且在齒根過(guò)渡圓角處有應(yīng)力會(huì)集
06-10
減速電機(jī)和變速機(jī)的區(qū)別
減速電機(jī)主要是指通過(guò)齒輪箱和電機(jī)進(jìn)行組裝而成的齒輪電機(jī),主要的作用就是增大扭矩和降低轉(zhuǎn)速,在很多工廠(chǎng)的應(yīng)用很廣泛,一般都是通過(guò)齒輪箱的方式就行減速的。 減速電機(jī)是指減速機(jī)和電機(jī)(馬達(dá))的集成體,這種集成體通常也可稱(chēng)為齒輪馬達(dá)或齒輪電機(jī)。通常由專(zhuān)業(yè)的減速機(jī)生產(chǎn)廠(chǎng),進(jìn)行集成組裝好后,與電機(jī)一體成套設(shè)備,減速電機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)的機(jī)構(gòu),在應(yīng)用上需要較高扭矩以及不需要太高轉(zhuǎn)速的地方都用到它。例如:自動(dòng)化專(zhuān)
06-10
異步電機(jī)和同步電機(jī)有什么區(qū)別?
異步和同步電機(jī)的原理都是基于電磁感應(yīng)規(guī)律,不同的是異步電機(jī)定子對(duì)稱(chēng)三相繞組接入交流電源,即使定子不滾動(dòng),因?yàn)橥ㄈ虢涣麟娫?,也?huì)發(fā)生一個(gè)旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng),此刻在閉合的繞組回路當(dāng)中將發(fā)生電流。所以載流的導(dǎo)體在旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)中受到力的效果,根據(jù)左手螺旋定則能夠確定轉(zhuǎn)子繞組受到一個(gè)具有方向的電磁力和電磁轉(zhuǎn)矩效果(一般是順時(shí)針?lè)较颍沟棉D(zhuǎn)子繞組以轉(zhuǎn)速n跟著定子旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)轉(zhuǎn)向旋轉(zhuǎn); 而同步電機(jī)定子繞組在空間上是互差120
12-06
江門(mén)電機(jī)批發(fā):電機(jī)的多功能用處
電機(jī)的多功能用處微型減速電機(jī)的體積、容量較小,輸出功率一般在數(shù)百瓦以下的電機(jī)和用處、功能及環(huán)境條件要求特別的電機(jī)。全稱(chēng)微型特種電機(jī),簡(jiǎn)稱(chēng)微電機(jī)。常用于控制系統(tǒng)中,完成機(jī)電信號(hào)或檢測(cè)、解算、放大、履行或轉(zhuǎn)換等功能,或用于傳動(dòng)機(jī)械負(fù)載。微型電機(jī)在結(jié)構(gòu)上大體可分為3類(lèi):①電磁式。根本組成與一